yo empecé amarrando a las tijas hasta que un dia entrando en el pueblo en una rotonda un poco inclinada habia un bache, la suspensión se comprimió un poco, se soltó y zasssss moto al suelo, imaginaos la cara de tonto que se me quedo.....
desde entonces amarro por la parte baja de la orquilla y el eje, otras al basculante y con las partes que sobran de cuerda la cojo a los tacos laterales o a las estriberas y de lujo.
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