yo la ato al eje de la rueda delantera, aparte lleva balancin por lo que le doy la unika tension para que no me haga caballitos al coger un bache y atras a el basculante.
lo unico que puedes conseguir comprimiendo la suspension es que vayas a bajarla en el circuito y upppsss!!!! reten de la horquilla jodidos y eso si que es diver
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*DANDOLO TODO POR NADA*
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