Todavía no he comprado una moto cuyo manual de instrucciones no dijese claramente que los puntos de apriete de la moto con cinchas para remolque son siempre el subchasis trasero y los puentes de la horquilla, y que la moto debe ir con la suspensión comprimida. Francamente, además de lo más lógico por pura física, es lo que recomienda el ingeniero que ha creado la moto, así que yo me fiaría...
|