Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Voy a echar una mano al compañero:
Valer te vale seguro, lo que necesitas es la varilla a tu medida, y saber es si es push o pull para ver si te vale. Sube marchas en tu moto y mira a ver cómo se mueve la varilla del reenvío. Si al subir marchas "empuja" la varilla (hacia arriba o hacia alante), necesitas un sensor push. Si tira de la varilla, necesitas un sensor pull. Una vez montado todo (el conector blanco de la foto va a la PCIII) hay que conectarse a la PC con el cable USB, cargar el programa de quickshifter de Dynojet, y luego configurarle el tiempo de corte y las RPMS mínimas para que haga el corte.
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Muchas gracias compañero, al llevar estriberas retrasadas y el cambio invertido necesito uno que sea pull, en caso de comprarlo....ya que el compi no me ha dado señales de vida aun.....¿a cuantas revoluciones recomiendas ?, ¿tiempo de corte?....ya que hay polemica sobre todo en el tema de tiemoo de corte......
por otro lado, me han recomendado que monte mejor un promit2, y ya han sido varios......es que el dyno es mas complejo?, o menos fiable.....
un saludo y gracias.....