Originalmente publicado por eltrazadas

para monteblanco no te puedo ayudar, aunque segun lo que sacrifiques segun el corte del limitador tendras que probar alargar, una corona de 45 quiza seria tu solucion. pero para jerez intenta probar el plato de 47 con el piñon de 15, yo creo que ese puntito de aceleración se hara notar sobre todo a la recta de atras que ademas es en subida, si tienes opcion un plato de 44 para el piñon de 14 tamien seria una opcion (por reduccion de peso en el conjunto de la transmision) aunque si te haces con el de 45 para monteblanco yo tambien lo usaria en jerez con el de 14. tu vas viendo. No se si servira de ayuda pero mi experiencia es lo que me dice.