Buenas,
en la k8 600 hay que desconectar necesariamente la válvula de escape y cortar un cable para poner repro-yoshi.
Si en vez de cortar ese cable le pones un interruptor, puedes cambiar de la de serie a la yoshi en un minuto.
El inmovilizador lo puedes dejar conectado, cuando pongas la yoshi simplemente saldrá la luz de fallo de llave, pero arrancará igual. Si no quieres que se encienda el testigo, deberás desconectar el conector del inmovilizador.
El resto de cosas como el pit-limiter y el selector de mapas son opcionales y puedes dejarlos puestos sin accionarlos cuando pongas la de serie.
Lo mismo para el shifter, hay que cortar un cable para conectarlo a la centralita, pero puedes usar un interruptor también en este caso para seleccionar si conectar la yoshi al shifter, o la de serie a su propio cable.
Cuando pongas la yoshi los ventiladores siguen funcionando así como el resto de cosas de calle, menos el sensor de caballete, que creo que queda anulado, la válvula de escape y el inmovilizador, que aunque dejes conectado, ya no funciona.
Un saludo!
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