Originalmente publicado por WisoR1

Tio, no te ralles jejeje, si te hemos contado todos la misma version es por algo

En frio maximo en la trasera 1.5 y sales a pista, y cuando termines la tanda lo primero que has de hacer al llegar al box es medir presion y que este a 1.6 - 1.7 la trasera y 2.1- 2.2 la delantera, si esta mas hinchada le quitas, si esta menos le pones

Asi de facil, se que te parece raro una presion tan baja detras pero es asi, no hay flaneos ni cosas raras las dunlop tienen una carcasa tan dura que casi podrian sujetar la moto sin presion

Todo esto hablando de las sportsmart 1 con tecnologia ntec

Diviertete mañana, veras como van a ir de lujo