a Todocircuito - Ver post - Consejos moto en circuito
Ver post
Anterior 19-jun-2014, 16:55  
TitoEddie
Todocircuitero oficial
 
Avatar de TitoEddie

 
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Barcelona
Moto: GSXR 1000, DUCATI 1098
Posts: 52
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Rey29 Ver post
A ver, yo nunca he entendido que, antes que bomba de freno, latiguillos, pastillas buenas y demás se recomiende poner fibras.

Las fibras es POR SI TE CAES, minimizar el daño. Pero lo primero es PARA NO CAERSE, que para mí es mucho más importante.
Hombre, si y no.
Minimizar los daños en caso de caida es importante, tanto para el bolsillo como a nivel psicológico.
Con saber que si rompes la moto no importa, bajas tiempos. @jps lo definió como el "asumir la caida", pero creo que se referia a esto, y es cierto.
Pues con unas fibras minimizas los daños en caso de caida. Son más prácticas a la hora de mecaniquear, puedes rozarlas sin preocuparte, etc

Para ir rápido no es imprescindible llevar brembo pata negra. Trazar lo más rápido posible las curvas si. Y como te atreverás a tumbar al límite si vas a sufriendo por un posible arrastron?

Claro que es importante tener un buen equipo de frenos. Da mucha confianza a la hora de frenar tarde, y a unos mas que a otros. Pero desfallecen más los frenos por liquidos malos, pistones de pinzas agarrotados, discos alabeados y demás, que por la bomba de serie. Otra cosa es que de más o menos presión, la forma de darla o el tacto que tenga.
__________________
Abuelete motorizado

TitoEddie está desconectado   Citar y responder