Originalmente publicado por DocK8

Para mi los mejores angulos: deposito que se vea la pista y si puedes las manos, en el colon mirando adelante, en el estribo o por esa zona enfocando atras que se vea trabajar la rueda y el escape por si sale alguna llama, y en el frontal derecho sacada hacia fuera y enfocando tu mano derecha y si tu casco te lo permite, en la barbilla con el enganche en J.


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