de acuerdo con pedrito, unos latiguillos metalicos, y la moto bien revisada de todo. lo mas importante llevar unas ruedas q no sean una mierda, dejarlas calentar en un par de vueltas cada tanda y llevar las presiones recomendadas. si es facil en tu moto, sube un pelin el ralenti (2000-2500)cuando entres al circuito, y cuando vuelvas para casa, lo pones otra vez como estaba (solo si en tu moto se puede hacer facil), sino olvidate
|