Yo tarde 6 o 7 rodadas en estrenar deslizaderas y ahora las voy quemando
Date tiempo, en esto de la moto hay pocos atajos, la experiencia es lo que te ayudara mas.
Mi consejo de no experto y recien perdida la virginidad de mis deslizaderas hace apenas 4 rodadas, es que cuando vayas al circuito elijas 3 o 4 curvas que esten separadas para asimilarlas bien, que sean de velocidad intermedia (si es muy lenta es facil caerse y si es muy rapida es facil asustarse) e intentes ahi conseguir buen angulo de inclinacion. Si lo intentas en todas te resultara difícil sacar conclusiones de que haces bien o mal.
Intenta frenar lo mas tarde que puedas pero siempre antes de llegar al punto donde empiezas a inclinar. En ese punto ya tienes que tener la moto todo lo frenada que necesites y con la postura ya hecha. Osea que tengas tu rodilla fuera, el culo fuera (no mucho) y los guevos alejados del deposito por que si no giraras sobre ti y tu rodilla se ira al deposito, baja la cabeza y flexiona el codo del interior de la curva (yo lo dejaba tieso como un garrote). En ese punto tienes que hacer la fuerza con los brazos. Forzando el contramanillar con los brazos la inclinada sera mas rapida y ese es el truco (al menos el que me ha servido a mi), las inclinadas progresivas hacen que ruedas como las que llevas pasen por momentos de poco agarre. Las ruedas de calle tienen forma de U, pero las de circuito tienen forma de V, cuanto antes tengas la moto inclinada antes tendrás toda el agarre de las goma.
Suerte y no fuerces mas de la cuenta, todo llega y el dia que toques una vez, la caquita pasara a la historia.