al reducir y al acelerar con la cbr 1000 rr 2011 necesito vuestra opinion
buenas pues eso:
que cuando entro en una rotonda o curva lenta y reduzco a segunda y llego a 2000 vueltas y le vuelvo a dar gas siento como si los piñones tuvieran algo de juego pero solo pasa cuando quito gas de golpe y le vuelvo a dar y siempre es cuando voy a bajas vueltas tranquilo.
antes tenia una cbr 600 y también me pasaba un colega tiene otra cbr 600 y también le pasa.
esto es cosa de honda o por lo contrario debería llevar el motor siempre mas alegre y debería entrar en curva en primera para entrar con el motor mas revolucionado?
me gustaría que me dierais vuestra opinión sobre este tema. un saludo
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