Cita:
Originalmente publicado por CarK5
No es que parezca mala idea, al contrario. Cuantas más opciones tengamos mejor, aunque con la puñetera crisis lo veo poco viable tener muchas opciones.
El tema esta en que por lo que dices, estaría bien tener una copa económica de verdad para los quemadillos como nosotros y que ahora no podemos (como muchos) por la crisis.
Como ya han dicho algunos (y yo) correr puede ser mas barato de lo que algunos creen. Sigo diciendo que a nuestro nivel (y al de muchos) no hace falta mucho mas que una moto que haga run run y con dos gomas negras que no hacen falta que sean de las de 500€ la pareja.
Tu crees que si llevaras una R6R (pongo esta porque es con la que corrías) full full estarías rodando en 52 en Montmelo?
Tu no se, pero yo seguro que no.
Los tiempos se bajan a base de rodar y rodar. Cuando ya has rodado mucho de verdad (pero de verdad) es cuando toca invertir en la moto, si quieres...
Hace mucho leí que los segundos los ponen los pilotos y las décimas las motos. No sabes cuanta razon hay en el dicho.
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Ni de coña yo rodaría en 52, por muy full full que llevara la moto ni seguramente por muchas horas que estuviera en pista. Yo soy un paquete, eso lo tengo clarísimo.
He rodado mucho, estuve dos años rodando prácticamente dos veces al mes y luego me metí a correr en series.
Estoy seguro que otro con las mismas horas de pista que yo y una buena moto podría estar delante en un regional, incluso con menos horas.
Pero también estoy seguro que con las suspensiones de serie ni de coña puedes rodar en los tiempos que están rodando ahora los primeros. Estamos hablando de 39's en alcarras.
Y un amortiguador bueno y revalvulado de horquilla, asi de memoria, me parece que se metia facilmente en 2000€.
Igual que tampoco puedes ganar sin estrenar por lo menos un delantero y dos traseros pata negra en cada carrera. Para ese último segundo necesitas las gomas top y totalmente nuevas.
Por bueno que seas esto es así.
Estas de acuerdo?
Un día que tenga tiempo me sentare a hacer un presupuesto para temporada entera, realista, tanto para correr en 600 como en una presunta copa 500. Tanto para ir a ganar como para ir a pasarlo bien y rellenar parrilla.
Estoy seguro que viendo los números reales a final de temporada se aprecia mejor la diferencia.