a Todocircuito - Ver post - Un diente menos de piñon y 2 seg. más ¿cómo?
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Anterior 05-jun-2014, 13:13  
Suko
Big Boss

 
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Lo suyo sería verlo con telemetría, así podrías saber a qué velocidad llegas a cada frenada, en qué puntos frenas, el paso por curva... pero me suena raro eseo de que pierdas tiempo acortando el desarrollo, sobre todo en un circuito como el Jarama
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