Hace un rato he estado hablando con el forero @
CAFERES, dueño de
Motobox 34, que me ha puesto sobre aviso en relación al aumento de vigilancia por parte de la GIAT (Grupo de Información de la Agrupación de Tráfico) de los cambios de motor que se intentan homologar en la ITV.
El número de robos de motos se ha disparado tanto en la zona centro que la Guardia Civil ha decidido vigilar con lupa todos los "transplantes" de motor que intentan ser homologados en la ITV.
El propio @
CAFERES ha recibido ya la visita de
miembros de la GIAT en su taller para pedirle documentación relacionada con un cambio de motor que realizó en una R1 hace poco. Los agentes piden toda la documentación posible, y hacen especial hincapié en la tenencia de un contrato de compra-venta que legitime la procedencia del motor y del bastidor. Y esto es algo que cada vez sucede en más talleres.
Es más, ahora se mira con detalle el número de motor en la ITV y se comprueba con la propia marca que nº de bastidor y de motor coincide. De no hacerlo saltan las alarmas y la Guardia Civil puede retener el vehículo, tal y como ya está ocurriendo.
Lo cierto es que es una buena noticia para nosotros, y a la vez pésima para los amigos de lo ajeno, que ahora lo tendrán más difícil a la hora de colocar un motor o un chasis robado.
Y hay más!! Al parecer van a meter en ficha el nº de motor y el color original de la moto para poder controlar mejor todo.
