tengo noticiaaaas
resulta que le mandé a Dave Moss
(un americano muy popular experto en suspensiones y su relación directa con el desgaste irregular de neumáticos) y sus conclusiones fueron las siguientes
Hi Carlos, Nice to know there are riders in Spain who enjoy my work and find it helpful
#1 is geometry, too much weight on the back of the bike OR too little.
Geometrías, demasiado peso en la rueda trasera, o por el contrario, escaso.
#2 is tire pressure being too low (tire should be 80-95C)
presión demasiado baja
#3 is rebound too slow/compression too soft
extensión/rebote demasiado cerrado o lento. compresión escasa o floja
e aqui la foto en cuestión que le mandé
