Originalmente publicado por Akobcn

Creo que mayoría de suzukis llevan el Suzuki Fork Oil L01, que la gente dice que equivale aproximadamente a un 5W. De todas formas no se si mi horquilla estaba tocada, pues compré la moto con 50mil km, pero le cambié aceite, le puse muelles más duros (bastante más) y seguía tirando a blanda, incluso con hidráulicos casi cerrados a tope. Ayer fui a recoger la horquilla después de un cambio de setting interno, con las válvulas de serie, y aunque solo lo he probado por la calle, vaya cambio...

Lo del amortiguador es parecido a bajar las tijas, pero entre otras cosas se consigue más altura,ya que se sube amortiguador y horquilla y por lo tanto es mejor para tumbar por el centro de gravedad, etc...