Si dices que quieres vaciar el catalizador, no es exactamente lo mismo.
Vaciar el catalizador es abrirlo, quitarle las restricciones de dentro y volver a cerrarlo tal cual manteniendo la "caja", y lo que tiene hecho esto es un supresor 4-2-1 (un tubo sustituyendo a la "caja" del catalizador, primero junta los 4 colectores dos a dos y después lo cierra a uno), la salida de los gases es mejor, no se decir si se notará mucho o poco en el rendimiento respecto a vaciar el catalizador, pero algo sí.
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