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Originalmente publicado por irp95
si no hubieses entrado antes al circuito te diriamos que el consumo lo tenias antes tambien, pero en circuito se le da mas al puño... evidentemente no es tu caso, y las causas pueden ser aros, retenes de valvula, guias.. que te hagan una prueba de compresion a ver si no esta en sus valores normales.. llevas filtro de potencia??
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Completamente de serie.excepto colas y supresor