Cita:
Originalmente publicado por JOSEDECORA171
No lo je probado el 2
Pero si la hace más manejable, casi una " bicicleta" como dice algún compañero, el uno será más estable en curva no?
Cualquier insinuación al manillar será mucho más instantánea en la moto no??
No se si me explico...
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Si , la notas muchísimo mas ligera de alante , pero no carece de aplomo en absoluto . Pasando por curva bacheadísima en ningún momento me hacía un extraño mas allá de la situción , los cambios de dirección son mucho mas fáciles , es raro , pero , es como si hubiesen hecho un neumático de bici a lo grande pero con mucho agarre , aplomo , estabilidad y también los primeros días de montarlo pasando por una carretera que hacía mucho tiempo que no pasaba , me colé en curva y estube inclinado y frenado sin algún extraño ( el 1o no tenía tanto margen de error ) esto dicen que lo consiguen haciendo el neumático sin perfil tan redondo .