A mi me pasaba lo mismo ye ra porque al andar en calle el neumatico gasta de forma diferente por los laterales ya que no llegas a tumbar tanto como en circuito (hablo de gente que aprecie su vida xd) y tienes un escalon en el neumatico que cuando tumbas y lo pasas parece que la moto se te va a caer al suelo.. a mi me pasaba eso y ese fue el problema.
Me pasaba sobre todo en rotondas, sino es de eso, a lo mejor el amortiguador de direccion.. pero en curvan lentas dudo que sea de la suspension porque no trabaja en exceso.., de todas formas a ver si alguien que sepa mas aporta algo.
Un saludo!
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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