Si el cambio de neumaticos influye bastante, y no solo el cambio de geometrías que conlleva si no el cambio de tipos de carcasa y compuestos que hace que ese rebote delantero que tenias haya desaparecido.
Ese rebote que comentabas es una resonancia que aparece en la carcasa del neumatico y puede aparecer por varios factores, por ejemplo exceso de apoyo en el tren delantero.
Un saludo.
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