Cita:
Originalmente publicado por JOSS8
Se comenta que esos neumaticos quieren que la suspension valla muy suelta de hidraulicos, pero hasta ahi es lo que se yo aparte de que cambia mucho la geometria de la moto al ser 60 el delantero y 69 el trasero
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A eso supongo que también habrá que unirle que están diseñados para motos con menor peso que las 1000 y pilotos que van a ritmos superiores a los nuestros y que las hacen trabajar más.
Yo las usé porque venían con la moto y ésta medianamente venía puesta a punto para ellos. El grip que te dan y el feeling tumbando me gustó mucho, pero supongo hay que trabajar mucho sobre ellos para ir con confianza a ritmos altos como el tuyo (tu verde en braga vuela!!).
Yo ahora voy con pirelli que son neumáticos "amigos" y permiten más errores de puesta a punto.
Si fede nos guía un poco aún me arriesgo a gastar el juego de michelines que me queda...jjj