La única forma de adelantar a una mil es en la entrada de la curva, sin duda la zona más peligrosa para hacerlo, por eso decía lo de la bandera azul, para evitar ese riesgo innecesario o tener que pasar por boxes cada 3 vueltas.
Si, como dicen, la gente estuviese en el nivel correcto no haría falta pero por desgracia, especialmente en medios, las tandas son pura lotería. Hay diferencias de hasta 30 segundos entre el más rápido y el más lento.
A igualdad de cilindrada es fácil pasar a una moto que rueda 5 segundos más lenta, sólo hay que preparar la salida un poco, pero una mil...
Por último, si te adelantan cada dos curvas es síntoma de que no estas en el nivel apropiado