Cita:
Originalmente publicado por Alvarito
Discrepo contigo compañero, no creo que la moto a bajas vueltas vaya peor. Un filtro lavable, a mi entender, lo único que nos proporciona es un flujo mayor de aire hacia el motor, y normalmente se aconseja cuando cambias también el escape, ya que al tener una salida de gases mas libre hay que proporcionarle al motor mayor entrada de aire.  |
En tu moto es diferente. Lo se porque mi hermano tiene una GSXR y le va mejor desde que le puso un filtro de estos. Pero por norma general, en bajas la moto no tira. En el tema de ahorro tienes toda la razón.