Originalmente publicado por Nicky600RR

si no estoy equivocado el m3 es algo mas duro que el m5, lo sullo es el blando delante y detras el duro o el mismo, ya te digo que hablo sin saber seguro, en cuanto al neumatico en la foto no se ve muy malejo y yo diria que aguanta el dia completo, el unico inconveniente es que vas a tumbar mas y quizas este algo cuadrado y lo mismo notas el tren delantero algo "raro" las primeras tandas, si vas a entrar con ellos lo primero las presiones controlalas muy bien y vigilando el desgaste no habra problema, si puedes mi consejo es que montes unos nuevos o bien de segunda mano, pero para la primera vez tampoco hace falta un mega neumatico circuitero, conozco gente que ha entrado con los m3 y de lujo.