Cita:
Originalmente publicado por katedratiko
Des limitar la moto ahora cuesta 2 duros, es un papel que te hacen en cualquier taller, vas a cualquier itv, y finito, todo en regla y bien hecho.
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2 Duros?
Yo tengo entendido que es bastante caro el tema del papeleo. Primero encuentra un taller donde te quieran hacen el papelito conforme te la han deslimitado ellos, cuando verdad no lo han hecho porque ya estaba deslimitada. Creo que por ese papelito ya cobran bastante.
Luego ve a la ITV a que te metan otro zablazo para modificar la ficha técnica..
Yo creo (o tengo entendido por lo menos) que entre pitos y flautas terminas dejándote 300€
EDITO: Creo que tienes razón, sí que es bastante fácil/barato lo de deslimitar los papeles. El certificado del taller he leido que hay gente que en en la casa oficial le han pedido 80€, pero hay otros que se lo han hecho gratis. Supongo que es como todo, si llegas allí sin que te conozcan de nada y pides un certificado, te van a cobrar. Si ya te conocen o simplemente les llevas la moto a hacer alguna reparación y además les pides el certificado, no creo que te cobren mucho.
Y al pasar la ITV, ¿sabéis cuanto te cobran? ¿es como una ITV normal o que?