Que tal?
Con el permiso de el creador del tuto voy a hacer unos comentarios que, con tanto trabajo, se le ha pasado comentar...y creo que son tremendamente importantes
1- Siempre leer las instrucciones del producto y seguirlos al pie de la letra (Tiempo de secado entre capas...bla,bla,bla...)
2- Los botes de spray hay que agitarlos durante al menos un minuto (Fuerte)...y si dejais de utilizarlos un rato...volver a agitarlos. Esto es IMPORTANTISIMO. Cuando termineis lo poneis boca abajo y disparais la pintura sobrante que quede en el circuito. EL bote vertical y la distancia entre el bote y la pieza constante de unos 25 centimetros
3- Haced unas pruebas sobre cualquier otra cosa antes de lanzaros con las fibras
4- Para pintar (A ver si se explicarme) se comienza a disparar pintura antes de la pieza y no se suelta hasta que has sobrepasado la pieza.
5- El movimiento ha de ser constante (de lado a lado o de arriba a bajo). Tiro una linea, dejo de apretar, vuelvo a la posicion inicial y tiro otra linea bajo la primera...y asi voy cubriendo poco a poco, sin prisas
6- Paciencia,paciencia,paciencia,paciencia...
7- No lo hagas dentro de tu casa o la liaras manchando cosas y con el pestazo, no lo hagas al sol, no lo hagas en un sitio donde la temperatura sea muy alta o muy baja, no lo hagas en un sitio donde haya mucho polvo
8- Compra productos de calidad, merece la pena, de verdad. Yo trabaje unos años en "Motip Dupli Iberica" y las pinturas en Spray que tenian era de altisima calidad...una pasada pintar con eso.
9- Si no es un capricho pintarlo tu...y va a ser a un solo color...Que te lo pinte alguien por 150E...pues tu te vas a gastar 100E y es trabajoso, sucio y cansado...jejeje...
10-Sigue los pasos: Imprimacion, color y barniz protector. Si no imprimas o no das el barniz final para proteger la pintura...has hecho una caca
Una vez le pillas el tranquillo a pintar con spray...se convierte en parte de tu vida...jajaja...yo lo pintaba todo en casa y os prometo que la terminacion en ciertas piezas era profesional.