Buenas.
Es muy sencillo. Divide el número de dientes de la corona entre el número de dientes del piñón. Cuanto más alta sea esa cifra, la moto acelerará más, pero por contra la velocidad punta será menor. Por lo que en tu caso debes o bajar dientes en la corona o aumentar en el piñón. Piensa que aproximadamente por cada diente que cambies en el piñón es como si cambiases 3 en la corona.
Con respecto a lo de cambiar la cadena dependerá de si cambias mucho el desarrollo con respecto al que tienes ahora o no. A igualdad de cadena al cambiar dientes en corona o piñón el eje de la rueda se moverá. Si subes dientes en corona o piñon se adelantará, es decir acortará la distancia entre ejes.
Un saludo.
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Editado por kike_000 en 14-mar-2014 a las 07:43
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