En Estoril al igual que en en otros circuitos el desarrollo depende del ritmo , la moto y el tipo de neumatico
La recta de estoril es larga y termina en bajada pero depende mucho de como entras despues de la rapida de derechas .
En 1000K6 con KR , 200 superbike con 15-44 se va justo sobre todo si vas de serie , si llevas delimitada centralita en RPM vas de lujo , llegas al cartel de vodafone justo al corte entrando en cuarta con gas a fondo desde la curva
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