si no quieres gastarte dinero dejalas tal cual, regulas un poco el seting cunado estes en pista en funcion de lo que veas. Tendrias que tender un poco a endurezer pero no te creas que tienen que ir muy duras. Sobre el amortiguador trasero le hacer un revalvulado tambien para SM y listo.
Lo que si veo que una 125 se te va a quedar corta, y se generoso con el aceite en la mezcla si no no ganaras parapistones.
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Campeones del CMV 2011 STK600
Campeones del CMV 2012 SSP
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