Todocircuito - Ver post

Gons · 15-feb-2014, 16:51

La moto está sin matricular y actualmente está montada de circuito, está nueva, tiene 2.316 km.
Se vende porque mi hijo compite en motociclismo y no dispongo de tiempo, de hecho este año solo la he utilizado 4 días en tandas. El año pasado hice varias tandas y solo una carrera. La moto está recién revisada y no hay que hacerle absolutamente nada.
EXTRAS DE BMW:
 ABS
 CONTROL DE TRACCIÓN
 CAMBIO SEMIAUTOMÁTICO
EXTRAS DE CIRCUITO (VALORADOS EN MÁS DE 4.000€):
 FIBRAS COMPLETAS + OTRA QUILLA Y CREO QUE TENGO ALGO MÁS, TENDRÍA QUE CONFIRMAR
 AMORTIGUADOR TRASERO BITUBO TOPE DE GAMA EX‐XAVI FORES, REVISADO
 AMORTIGUADOR DE DIRECCIÓN FG GUBELLINI
 COLA DE ESCAPE AUSTIN RACING (VALORADA EN 800€) SIN CATALIZADOR
 BOMBA RADIAL DE FRENO BREMBO 19X20
 SEMIMANILLARES
 PUÑO RÁPIDO
 ESTRIBERAS RACING ITR
 TAPÓN RÁPIDO DE COMBUSTIBLE RACING VEGA
 PIÑON, CORONA Y CADENA TSUBAKI EN PASO 520
 PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS BREMBO RECIÉN PUESTAS
 PROTECTORES DE CARBONO DE LAS TAPAS DE MOTOR
 PROTECTOR DE CARBONO DE CHASIS
 EXPLOSAFE
 ALETA DE TIBURÓN
 TOPES ANTICAIDA DE MOTOR
 TOPES DE CAIDA EJE DELANTERO
 MANETAS ABATIBLES
 LATIGUILLOS METÁLICOS DE FRENO DELANTERO Y TRASERO
 PROTECTORES DE RADIADOR
MATERIAL DE SERIE:
 TODO EL MATERIAL DE SERIE EN PERFECTO ESTADO PARA PONER LA MOTO DE CALLE, ABSOLUTAMENTE TODO, INCLUIDO AMORTIGUADOR TRASERO, ÓPTICAS, CARENADOS, ASIENTOS, ESPEJOS, ESTRIBERAS, MANETAS Y BOMBA DE FRENO ...ETC. TODO NUEVO, SIN UN RASGUÑO, YA QUE SEGÚN SE COMPRÓ LA MOTO SE QUITÓ TODO PARA PONERLA DE CIRCUITO
PRECIO CON TODO: 14.200€ (Posibilidad de acogerse a un SELECT de BMW que finaliza en abril de 2015, se conseguiría un desembolso mínimo ahora y las cuotas mensuales son de 205€)
Si se quiere prescindir de algo se puede descontar (ya sea toda la parte del material de serie por que la quieras solo para circuito como si quieres quitar algún extra de circuito).
Flexibilidad máxima para poder llegar a un acuerdo.
Adjunto fotos de la moto de calle, de circuito y ficha técnica.
Telf. Contacto: Gonzalo 629411478 e‐mail: gonzalo@osteogenos.com Atiendo watsapp.

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15-feb-2014, 16:51
Gons Todocircuitero oficial Registrado: febrero/2010 Ubicación: Madrid Moto: BMW S1000RR Posts: 132 Agradecimientos: 0 Le han dado las gracias 0 veces	Bmw s1000rr 2012 La moto está sin matricular y actualmente está montada de circuito, está nueva, tiene 2.316 km. Se vende porque mi hijo compite en motociclismo y no dispongo de tiempo, de hecho este año solo la he utilizado 4 días en tandas. El año pasado hice varias tandas y solo una carrera. La moto está recién revisada y no hay que hacerle absolutamente nada. EXTRAS DE BMW:  ABS  CONTROL DE TRACCIÓN  CAMBIO SEMIAUTOMÁTICO EXTRAS DE CIRCUITO (VALORADOS EN MÁS DE 4.000€):  FIBRAS COMPLETAS + OTRA QUILLA Y CREO QUE TENGO ALGO MÁS, TENDRÍA QUE CONFIRMAR  AMORTIGUADOR TRASERO BITUBO TOPE DE GAMA EX‐XAVI FORES, REVISADO  AMORTIGUADOR DE DIRECCIÓN FG GUBELLINI  COLA DE ESCAPE AUSTIN RACING (VALORADA EN 800€) SIN CATALIZADOR  BOMBA RADIAL DE FRENO BREMBO 19X20  SEMIMANILLARES  PUÑO RÁPIDO  ESTRIBERAS RACING ITR  TAPÓN RÁPIDO DE COMBUSTIBLE RACING VEGA  PIÑON, CORONA Y CADENA TSUBAKI EN PASO 520  PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS BREMBO RECIÉN PUESTAS  PROTECTORES DE CARBONO DE LAS TAPAS DE MOTOR  PROTECTOR DE CARBONO DE CHASIS  EXPLOSAFE  ALETA DE TIBURÓN  TOPES ANTICAIDA DE MOTOR  TOPES DE CAIDA EJE DELANTERO  MANETAS ABATIBLES  LATIGUILLOS METÁLICOS DE FRENO DELANTERO Y TRASERO  PROTECTORES DE RADIADOR MATERIAL DE SERIE:  TODO EL MATERIAL DE SERIE EN PERFECTO ESTADO PARA PONER LA MOTO DE CALLE, ABSOLUTAMENTE TODO, INCLUIDO AMORTIGUADOR TRASERO, ÓPTICAS, CARENADOS, ASIENTOS, ESPEJOS, ESTRIBERAS, MANETAS Y BOMBA DE FRENO ...ETC. TODO NUEVO, SIN UN RASGUÑO, YA QUE SEGÚN SE COMPRÓ LA MOTO SE QUITÓ TODO PARA PONERLA DE CIRCUITO PRECIO CON TODO: 14.200€ (Posibilidad de acogerse a un SELECT de BMW que finaliza en abril de 2015, se conseguiría un desembolso mínimo ahora y las cuotas mensuales son de 205€) Si se quiere prescindir de algo se puede descontar (ya sea toda la parte del material de serie por que la quieras solo para circuito como si quieres quitar algún extra de circuito). Flexibilidad máxima para poder llegar a un acuerdo. Adjunto fotos de la moto de calle, de circuito y ficha técnica. Telf. Contacto: Gonzalo 629411478 e‐mail: gonzalo@osteogenos.com Atiendo watsapp. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Editado por Suko en 15-feb-2014 a las 17:27