Ya que veo que nadie a escrito sobre esta moto voy a poner mis sensaciones después de 8 meses. Yo la tengo realmente para la calle, espero que este verano pueda disfrutarla en circuito, mi anterior moto era una cbr 600rr del 2006.
Mi modelo es la blanca que aparece al principio del post, que lleva pintura tricapa. Este modelo comparando con los modelos de 1000 actuales es bastante ancha y larga, pero desde el primer día me pareció cómoda de llevar entre curvas, aunque en las frenadas me tuve que acostumbrar ya que me iba hacia delante al tener bastante distancia. Con la moto de serie se le hecha en falta un poco los bajos, los medios con un piñón seguro que ganaría bastante, y en las revoluciones altas es donde la moto saca su garra y parece que empuja sin fin!!!! Pero aun así con muy buen tacto en el gas, y con buena respuesta.
En temas de freno, es una gozada, una frenada contundente cuando lo necesitas (yo llevo latiguillos desde que la compre). Su embrague anti rebote facilita bastante la entrada en curva ya que por ahora no e notado que me patine la rueda, cosa que si notaba mucho en mi ex cbr.
El amortiguador de dirección que lleva de serie yo lo considero un poco flojito y eso que solo la e utilizado en carretera, ya que al abrir el gas con decisión se nota la rueda delantera bailar, no quiero ni imaginar para usuarios de circuito.....
En el cuadro se hecha en falta un indicador de marchas, como también un aforador de gasolina con distintos niveles, ya que solo tiene una luz que se enciende cuando entra la reserva. Tiene indicador de temperatura de motor e indicador de temperatura del aire de admisión, además de dos parciales de kms y un total de kms. También tiene una luz blanca que podemos poner a nuestro gusto para que nos indique en cambio de marcha desde parpadeo lento hasta la luz fija.
Para los más curiosos con el tema del consumo, en lo poco que me e podido fijar, en un día de ruta donde haces un poco de carretera y de curvas e llegado hacer unos 230 kms aproximadamente, pero la verdad que en estas motos no creo que sea un tema tan importante como en otro tipo.
A día de hoy es una moto que gusta mucho, y tengo ganas de poder probarla en circuito donde es su habita natural donde haciendo unos pequeños cambios y con un buen piloto se puede ir muuuuuuy rápido.
Ahora os comento algunos puntos bueno y otros malos para mi de esta moto:
Buenas:
- La estética para mi es de las mas bonitas (la actual no me termina de convencer)
- Luces, alumbran muy bien y es de agradecer que llevo los dos faros encendidos (en la cbr en algún viaje notaba eso de ir tuerta)
- Los frenos van fenomenales
- El motor parece no tener fin, en calle no se puede aprovechar casi nada......esperemos a ver que tal en circuito
Malas:
- Excesivo calor en el lado derecho, por culpa del catalizador, en verano paras un momento y hasta quema el chasis (por lo que he leído, quitando el catalizador ayuda bastante)
- Los retrovisores a partir de unas revoluciones vibran mucho y se ven fatal
- El amortiguador de dirección un poco flojo para la moto que es, si eres usuario de circuito seguro que lo terminas cambiando
Y con esto yo creo que ya e dado mi opinión sobre esta grandísima moto, espero que sirva para el que este pensando en comprar esta moto. También quiero decir que estas son las sensaciones que me trasmite la moto a mi, puede que a otras personas no le parezcan iguales, por eso si inscribimos todos una opinión podremos sacar mejores conclusiones.
Un saludo y v´ssssss
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