Yo he tenido los dos en una gsxr600 k8. Si quieres comodidad, sin duda el de serie y si quieres ir más rápido el otro. Más que nada porque a mí me permite movimientos más rápidos encima de la moto y como dice @
lauffer transmite más.
Lo de la altura, yo soy más bien pequeñita, mido 1´64
y no le veo problema a eso, quizá algo cuando llegas al box, pero te acostumbras, la cosa es que en pista voy mejor (que es lo que a mi me importa) lo demás es secundario.
Esta es mi humilde opinión, a ver que dice el resto
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