Yo he estado compitiendo e iba sin semiautomático, únicamente cortaba gas y metía marcha.
Es cierto que con el semi se hace todo más rápido y fácil.
Sobre lo de instalar un boton que corte en las ráfagas.. lo veo un poco "peligroso" porque tienes que cuadrar que tu dedo y tu pie vayan a la vez... Creo que lo mejor es instalar un semi, y lo más importante, que te lo pongan bien a punto para no romper la caja de cambios (lo digo por experiencia..).
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