El problema parece ser falta de dureza en la horquilla. Cuando frenas hunde muy rápido y demasiado por lo que te quedas si recorrido de suspensión y pasas toda la tensión a la rueda. Prueba darle más precarga a los muelles de la horquilla. 2 o 3 vueltas para empezar.
Esto también lo empeora el estado del aceite. Si está muy gastado no tienes freno hidráulico y se vuelve rápida y seca.
Sobre las geometrías a la K7 le viene mejor levantarle el culo que agacharle el morro
Si tienes el amortiguador de serie se le puede poner suplemento de unos 2 mm para levantarla de atrás.
Un saludo.