Cita:
Originalmente publicado por GV RACING
Pues nada ya sabeis que segun estas teorias en invierno y en verano (diferencia de 30 grados ambiente los cuales implican un cambio muy muy significativo de oxigeno) hay que llevar la moto a ajustar porque ella misma no viene preparada para este fin!
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Pues no, no hay k hacerlo pk las motos traen dos sensores muy chulos k sirven para saber la presión y temperatura del aire y así calcular la densidad del mismo y corregir los tiempos de inyección...
Te estás cubriendo de gloria en este post...
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