Cita:
Originalmente publicado por RK7
Pues qué suerte tienes, te envidio.
Yo al igual que el compañero, me he llevado una desilusión enorme.
El tacto exactamente igual, con la pega, de que tiene más recorrido y ahora me pillo más los nudillos en una frenada fuerte. El mecánico me dice que con esa frenada saldría por los aires, que es el experto y que está bien sangrado, y que la bomba está bien, que es lo que es y no le pida peras al olmo, que serán cosas mías... pero no, no es así. Yo no puedo poner el duda al mecánico, pero sí asegurar que en mi caso el cambio ha sido a peor.
Si hoy me pillo los nudillos sin guantes, con ellos cómo será? y cuando esté en circuito tras 3 tandas, que antes la maneta al final se hundía muchísimo más y me tocaba más los nudillos, qué hará ahora?
Se ha ofrecido a volverla a purgar, pero yo sinceramente si lo llego a saber no cambiaba.
No sé si es cosa del líquido, purgado, o que la mía era "medio buena" y esta es peor. Así que mañana vuelvo otra vez a por ella.
Sino cambia, lo llevaré a otro sitio con un buen liquido nuevo y purgado, y sino,,, quizás me plantee otra bomba o pastillas...
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No te comas la cabeza. El mecanico puede decir misa pero eso no esta bien asi, mira que la bomba que te han puesto es del modelo nuevo ya que segun me comentaron algun listillo estaba poniendo las bombas que le quedaban en el taller y quedandose con las nuevas y el modelo no es el mismo. Por otro lado lo que dices de pillarte los dedos me pasaba a mi tambien y no tenia huevos a entrar a muerte en las curvas por que con la otra bomba NUNCA llegaba a morder los discos, no se si sabes lo que te quiero decir... frenaba hasta llegar a mis dedos y las pastillas todavia seguian deslizando sobre los discos y eso no puede ser por mucho que el mecanico que te diga que volaras no es asi.
Ahora poniendo el minimo recorrido de la maneta no llego ni a acercarme a los dedos...
Investiga un poco y no le des la razon tan facil.