Cita:
Originalmente publicado por jps
El gaa rapido se pone para una MEJOR COLOCACION DE LA MANO no para dar GAS MAS RAPIDO.
Con un GAS de serie para poder ir a tope se tiene que doblar mucho la muñena, con un gas rapido se consigue ir a tope manteniendo en linea la mano con la muñeca y con el brazo con el consiguienge resultado de un menor cansancio.
Si tubieras telemetria podrias ver como pasadas unas vueltas con casi todos los GAS de serie nunca se va 100% GAS porque al tener que doblar tanto la muñeca el cuerpo sin darnos cuenta no gira mas la muñeca.
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Bueno, básicamente es lo que quería saber en mi caso.
Saludos.
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"Si conduces como si no hubiera un mañana,entonces no lo habrá"
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