Cruz

Hola a todos

Pues tengo una CBR 600 F del 07, que como sabreis no lleva regulacion en la horquilla, he conseguido una horquilla regulable de CBR del año 02.

Ahora me surjen un par de dudas... recordad que mi nivel es muy basico en circuito y el uso que le dare a la moto sera mixto rutas y circuito. No quiero una dureza extrema en mis rutas de fin de semana pero tampoco quiero que peque de blandita en circuito... algo compromiso que se ajuste a todo, me parece que pido mucho jejeje.

Cambiar solo el aceite?
Cambiar aceite y muelles? me ofrecen Hyperpro y Ohlins

Tambien me han recomendado bajarla de alante, pero tengo dudas, se supone que es para que entre en curva mejor no?

Es mejor bajar de alante o subir de atras?

Mas o menos cuantos mm se baja o cuantos se suplementa en el amortiguador trasero?

Espero que me podais ayudar!!

Un saludo y gracias