¿Has probado a arrancar a empujón?
Porque no he entendido muy bien eso de que "al arrancarla a empujon la pata de arranque no bajaba". A empujón no te hace falta para nada la pata de arranque
Te lo digo porque un fallo bastante común es que se rompen (o "patinan") los dientes del eje de la pata de arranque. Y si se mueve bien (pero con resistencia) en cuarta, gripada no está.