BMW S1000 RR MY11

Navarra

BMW

S1000 RR

2011

9500

• Escape
• Colectores
• Filtro de aire
• Desarrollos
• Carenado de fibra
• Bomba de freno
• Pinzas de freno
• Latiguillos metálicos
• Cambio semiautomático
• Embrague antirrebote
• Semimanillares
• Estriberas retrasadas
• Suspensión delantera
• Amortiguador trasero

12500

629457838

BMW S1000 RR MY11.
Modelo equipado con ABS y DTC, cambio semiautomático y embrague antirrebote.
Escape completo LEO VINCE Full Factory Race Titanium con soporte de carbono.
Latiguillos metálicos Goodridge a medida y bomba BREMBO 19*20.
Amortiguador dirección BITUBO.
Discos de freno originales BMW y/o NG BrakeDisc.
Estriberas retrasadas regulables ITR.
Manetas regulables y abatibles.
Carenados fibra ITR y cúpula doble burbuja. Araña aluminio.
Guradabarros delantero en fibra de carbono.
Protecciones carbono embrague, pick up. Alternador y aleta de tiburón.
Topes chasis y diabolos caballetes, precintos, mousse depósito, bote expansor, todo lo necesario para rodar en circuito.
Tapón gasolina a rosca Racing Vega.
Electroventilador y termostato quitados.
Kit RK 520, varias coronas Renthal + Cadena nueva IRIS



Perfecta puesta a punto mecánica y de suspensiones, lleva ahora las originales con aceite cambiado KYB (Technical Touch), moto muy rápida y fiable.

Embrague con discos nuevos, campana/maza recién cambiada, muelles nuevos, horquilla de cambio nueva y selector especial reforzado de MOTOCROM Parts (es el punto débil de estas motos), todo esto cambiado y motor revisado hace 500 Km por MOTOCROM Parts.
Peso 175 Kg y >190CV a la rueda.

Mantenimientos siempre al día, cadena, bujías y aceite recién cambiados, 1.500 Km de rodaje en carretera y el resto en circuito (9.500 Km), moto sin matricular, se entrega con todo el material de origen, otro juego de llantas completo, otro juego de carenados a estrenar, semimanillares, estriberas, manetas, desarrollos, etc.

Disponibles también cartuchos Gubellini (2 días de uso) y Amortiguador trasero Gubellini nuevo a estrenar (reposición de garantía) u OHLINS TTX + cartuchos con media temporada 2013.

Moto con suspensiones originales (como está ahora) y todos los recambios + lo de origen: 12.500€.

El resto de opciones a negociar. La moto está expuesta en Neumáticos PACHECO en Pamplona (C/ Mº de Irache 18)