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Originalmente publicado por GabiRR
Los pirelli van muy bien, personalmente tanto los kr como los pirelli siempre los compro usados y si después de perder los avisadores siguen agarrando.
Enviado desde mi GT-I9300
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tio el pirelli cuando se le acaba el avisador..... no es un KR ni de lejos, por la mañana al empezar le quedaba nada y menos al avisador, se perdio en 2 tandas y a partir de ahi sin avisador. Tumbarl o que quieras pero abrir gas con suavidad porque agresivo no te deja.
El pirelli es muy buen neumatico, te deja ir casi igual de rapido que el KR, no es tan critico con la suspension al no ser ntec, pero en durabilidad, dependiendo el ritmo aguantan o no aguantan. Si hablamos de ritmo tandero (50 almeria y 55 jerez por ejemplo) el pirelli dura y agarra, por debajo de esos tiempos dura menos y deja de agarrar antes que los KR.
Tambien esta el tema de las suspensiones, si no las llevas medio bien, montas un juego de KR o SC y te lo ventilas en un dia de tandas siendo nuevos y sin llegar siquiera alos tiempos que he dicho antes. Que siempre queremos la mejor goma y nunca paramos a reparar en las suspensiones en que esten bien reguladas, si no estan pongas lo que pongas no te echa el dia. (he visto gente mas lenta que nosotros ventilarse un juego de gp racer o de sc2 en 1 dia, pero para tirarlos!!!).