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Originalmente publicado por balapina
lo que veo importante dela desmontadora es la garra de goma-naylon-fibra que usan las maquinas de los talleres,esa es la clave dela maquina.todo lo demas como dice CONRRAX es facilmente fabricado uno en casa.
tambien digo que en el video usa unos 211,  si usara unos road o unos bt15,estaba el italiano dando vueltas el,la rueda y la maquina en el garaje,  al no tener fijacion en el suelo.
la mia esta anclada al suelo con esparragos de 16mm en el hormigon y tiene su telita el desmontaje de estos ruedines duros.
un saludo |
De siempre es sabido que los Dunlop 211 gp y los Kr son de los que tienen la carcasa mas dura