Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Suzuki tuvo un problema en algunos motores por problemas de engrase , problemas que ocurrieron en muchos casos con filtros originales y de hecho modificaron dicho filtro dotandole de mas caudal .
Decir que el problema era por el filtro no original es un poco arriesgado , hay muchas motos usando hiflofiltro desde el principio y no han tenido problemas y algunas con filtros originales romper biela en menos de 10000km .
La nueva ref de suzuki en filtro lo que asegura es que da mas caudal quizas al tener menos resistencia interna
La diferencia de precio es ridicula , luego ya cada uno que haga lo que quiera , darle vueltas a algo que cuesta 12€ lo veo un poco absurdo, mas cuando le metemos aceite en muchos casos con mas efecto placebo que otra cosa dejandonos una pasta .
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Si gargüera, pero es k en hiflo, el mismo filtro sirve para Kawasaki, Honda y Yamaha, el 303 sí no me equivoco, para k arriesgarse por 4 cochinos leuros? Yo no digo k rompan por el filtro, pero siempre keda la duda, y además te anulan la garantía si la tuvieses...
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