Pues respecto al mantenimiento es poca cosa yo ya he tenido una 250 2 t y cuidando el tema de cambios de aceite poco mas que hacer fuera de lo corriente, líquido de frenos y anticongelante una vez al año, lo inicia ea llevar un control óptimo de la cantidad de aceite que se mezcla con la gasolina ...
lo que tengo dudas es que te dejen entrar a circuitos de kart con esa moto.
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