Originalmente publicado por rlr2maverick

Muy buenas,

acaba hace una semanita la aventura con el taller motormadrid de Madrid en zona fin de semana junto a plenilunio, se enteran de recambios, motos, minimotos.

Necesitaba quitar un par de eslabones de la cadena y cambiar el aceite y filtro, a ver lo que ha pasado.

La cadena es una rk 428 lleva por lo menos 20 anyos puesta, me dicen - despues de haberla abierta - que no encuentran el eslabon de union de su medida como està "gastada", la pregunta es para que cojones la abres entonces ? con tan solo acercar los eslabones à la cadena se puede medir si son aptos o no, incluso cada fabricante tiene los suyos y nunca se intercambian, y rk no ha parado de fabricarlos ...

... la sorpresa es que una empresa desconocida como Vicma (BCN) sigue vendiendolos y - casualidad - lo que acabo de comprarme cabe perfectamente.

Los eslabones que han quitado (Dios solo sabe como pero me lo imagino) los han tirado, solo me han dad una malla, claramente lo han quitado con herramienta no apta, imagino cortandolos con orbital.

El filtro, otra peli, les digo muy claramente de meter solo recambios originales, una semana para saber que no lo han pedido todavia, entonces lo compro yo y me llega en 3 dìas. Otra sorpresa, ya lo han puesto, es un hiflo, el tipo de filtro que nunca se mete en una moto de carretera de altas revoluciones. 2 dìas antes quedamos de acuerdo que no me lo pasa y me lo cambia con el mio original, 2 dìas despues me lo pasa y dice que he cambiado idea yo.

Total 2,5 horas de trabajo, un filtro que cambiarè antes de que acabe el invierno, una cadena que recuperarè con eslabones originales RK y con herramienta para cortar y remachar cadenas.

Motormadrid ? no gracias, sin verguenza.

Otro talleres fiables en mi zona ? Este oficial honda de calle Pereda me ha dejado la moto llena de aceite en todos lados incluso los intermitentes y una tuerca suelta de las que cierran el tensor de la cadena, en otra ocasion se ha tenido la moto 6 dìas sin hacerle nada de nada ... no sè, no estabamos en crisis ?

Mi resumen es tened cuidado con los talleres y sobre de todo vamos comentando en el foro los problemas que hemos tenido de forma que no vamos a repetirlos, mientras estoy montando un taller proprio con todas las herramientas que me compro para solucionar los graves errores de los demàs talleres "profesionales".

Sin verguenza