Buenas a todos,
acerca de este hilo, comentar que he tenido algún problema parecido.
También estuve rodando en Alcañiz este finde pasado y llevaba unos Pirelli Diablo Supercorsa nuevos SC2 con presión 1,9-1.8 en caliente. Ritmo constante de 2.14, también tuve problemas de pinzas, se me quedaba frenada la rueda delantera.
Al salir de la primera tanda del dia, por el lado izquierdo como si le pasaran un rastrillo...afloje algo la precarga y extensión (Gubellini trasero) y subi a 1 decima la presión y aún peor...reventado y derrapada entrando en recta de meta al abrir...casi me como el piano y el cesped...enfin rueda fuera...
monté un Dunlop 211 GP Racer compuesto Duro (E) y según el de los neumaticos con presión 1.45 en frio y mejoró mucho la cosa y no tuve tantos problemas, salvo una tanda que salí en medios a dar rueda que se me volvió a fastidiar por el lado izquierdo por ir muy despacio. Luego la cosa no fue a más y acabó algo rozado pero no como el pirelli.
Enfin que voy a ir a Albacete y estoy un poco confundido con esto, haber si alguno nos puede iluminar un poco...deciros que compañeros con gomas inferiores y misma moto (michelin pure) rodaron incluso mejor y sin sustos ni nada...
la verdad yo no entiendo nada encima tirando la pasta parece un contrasentido...
