os voy a explicar mas o menos lo k yo hago, pero si os dais una castaña como yo, no me pidais daños y perguicios.jajajaj
Tienes k llegar a la curva bastante fuerte y ir convencido de k vas a frenar muy tarde, por supusto tienes k frenar fuerte con el delantero asi la moto se descarga de detras, yo el trasero lo toco un poco para hacer de timon, al reducir marcha (no llevo anti rebote) aguanto el embrage a la mitad para k la moto no rebote, me descuelgo un poco y me tiro hacia el suelo hasta tocar con la rodilla,(en esta parte voy un poco vendido jeje), una vez tengo la rodilla en el suelo la dejo correr ayudandome del apollo de la rodilla del freno delantero y con el enbrage hasta pararla,y cuando creo k ya esta, zas de doy al gas!!!.
Tampoco os fieis mucho de mi explicacion.
__________________
www.teamcrous.com
MOTOS CROUS (bcn)
tel.937151532
MATERIAL DE COMPETICION, NG Brake Disc, HM, ZCOO, Brembo, Leo vince, Protmit. etc...
Campeones del CMV 2011 STK600
Campeones del CMV 2012 SSP
|