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Moiselete · 05-nov-2013, 11:41

Tengo una cbr 600 rr 2007 con power III y cambio semi , como sabeis la cbr lleva 8 inyectores bueno pues la power va conectado a los 4 de abajo , y si la subo a 5000rpm en el caballete la moto va como si tuviera un limitador de pit lane le quito el semi automatico y sigue haciéndolo y bueno hablando y leyendo por ahí al tener 8 inyectores para instalar el semi de dynojet debería de poner un modulo de ignición aparte de la power para que no me diera problemas ¿es asi? alguien me lo puede corroborar?

05-nov-2013, 11:41
Moiselete Todocircuitero oficial Registrado: mayo/2010 Moto: Honda RS 250 GP Posts: 836 Agradecimientos: 15 Le han dado las gracias 11 veces	Problemas con Power III cbr 600 rr 2007 Tengo una cbr 600 rr 2007 con power III y cambio semi , como sabeis la cbr lleva 8 inyectores bueno pues la power va conectado a los 4 de abajo , y si la subo a 5000rpm en el caballete la moto va como si tuviera un limitador de pit lane le quito el semi automatico y sigue haciéndolo y bueno hablando y leyendo por ahí al tener 8 inyectores para instalar el semi de dynojet debería de poner un modulo de ignición aparte de la power para que no me diera problemas ¿es asi? alguien me lo puede corroborar?